VtorMetall.biz Полезная информация Мировые цены на металл
Мировые цены на металл

Эксперты прогнозируют, что в 2010 году коксующийся уголь и железная руда для производителей станут намного дороже в сравнении с 2009 годом. Основной фигурой на рынке, которая диктует мировые цены на металл, является Китай. Основная причина заключается в том, что именно он является одним из главных производителей стали. Кроме того Китай является одним из самых крупным мировым импортером исходного сырья.

На протяжении 2006 – 2008 гг., Китай занимал не такие уж высокие позиции на мировом рынке металлов. В 2005 году Китай импортировал 10,1 миллион тонн металла, а вот в 2008 году эта цифра намного уменьшилась и составила 3,6 миллиона тонн. Но в 2009 году ситуация значительно изменилась и резкое увеличение производительности стали расширило спрос на металлолом. Китайские трейдеры в свою очередь исчерпали запасы доступного вторичного сырья, что повлекло за собой уменьшение роста сборов.

В 2009 году Китай намного опередил Турцию, за счет чего Китай стал основным импортером лома и компенсировал падение спроса в других странах. В 2010 году Китай не планирует снижать закупки за рубежом, хотя для восстановления производства после кризиса в западных странах США, Японии и Европе, потребность в металлоломе резко возрастет.

В настоящее время на рынке пока еще не созданы такие условия для расширения сборов. В 2009 году многие инвестиционные проекты были отменены. Были отложены закупки нового оборудования. Долгосрочные проекты были отложены на лучшие времена и большинство металлургических заводов снизили объемы производства. Поступления бытового и промышленного лома резко упало. Хотя экономика западных стран еще не вошла в норму, тем не менее, на потребительском рынке все-таки началось улучшение, хотя и очень незначительное. В первую очередь увеличится спрос на сталь, в отличие от сборов металлолома. К середине 2010 года это может повлечь за собой обострение дефицита исходного сырья.

Эксперты считают, что мировые цены на металл могут превысить показатели прошлого года на 15-25%. То есть, к примеру, стоимость американского материала HMS №1&2 может возрасти до $320-360 за тонну при поставке в Турцию, а для Дальнего Востока и CFR цена увеличится до $360-410 за тонну.

Похожая ситуация предполагается и по отношению к железной руде. Со стороны Китая спрос на железную руду в 2009 году увеличился на 40%. По итогам с января по ноябрь 2009 года поставки этого сырья достигли отметки 565,9 миллионов тонн. Если сравнить эти показатели с предыдущим годом, то видно, что они увеличились на 38%. В 2009 году именно на Китай из 900 миллионов тонн пришлось 610-615 миллионов тонн железной руды.

По прогнозам Macquarie Group на 2010 год возможно расширение оборотов морской торговли железной рудой примерно на 12,5%, а это не много не мало, а 1,01 миллиард тонн. Из этого количества железной руды 654 миллиона тонн придется именно на долю Китая. Предпосылок для резкого увеличения производства ЖРС пока не наблюдается. Не исключено, что в 2010 году Китай произведет закупку 660-690 миллиона тонн железной руды, а это может привести к обострению дефицита. По словам экспертов, цена на железную руду может возрасти на 20% и составит 72-73 $ за тонну. Спотовые цены в конце декабря 2009 года возросли до $110-115 за тонну. Дальнейшее увеличение стоимости может измениться до $120-130 за тонну.

К тому же, предполагается увеличение стоимости коксующегося угля. Если верить прогнозам японской компании Nomura, его стоимость может увеличиться на 40%. И снова Китай занимает очень твердые позиции. За прошлый год китайские коксохимические компании увеличили свое производство на 9%, а производство чугуна на 12%.

Учитывая подорожание железной руды, металлолома и коксующегося угля, себестоимость выплавки стали может возрасти в сравнении с 2009 годом.